Sri Mulyani Sosialisasikan Aturan Pajak Setelah Tax Amnesty

Kecelakaan Bis Sukabumi, Tidak Cuma Sopir Dapat Dipidana

, Jakarta - Berkaitan kecelakaan bis yang berlangsung di Sukabumi pada Sabtu minggu lalu, Kementerian Perhubungan minta supaya klausal 359 Kitab Undang-Undang Hukup Pidana (KUHP) bukan sekedar dipakai pada sopir angkutan itu. Hukuman harus juga diserahkan kepada pemilik atau direktur dari operator bis.

Keinginan itu dikatakan pada Korps Lalu Lintas Polri yang tengah menyelidik pemicu kecelakaan yang tewaskan 23 dari 38 penumpang itu. Gw meminta dikerjakan kontrol pada pihak operator, terserah kelak siapa yang bertanggungjawab, kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, Budi Setyadi waktu dihubungi di Jakarta, Ahad, 9 September 2018.

Sudah diketahui bis rombongan karyawan dealer motor Honda, PT Catur Putra Grup (CPG) di Cikidang, Sukabumi. Bis ini alami kecelakaan pada Sabtu siang, 8 September 2018, jam 12.00 WIB, di Jalan raya Penghubung Cibadak - Palabuhanratu, di Kampung Bantarselang RT 02/11 Desa Cikidang Kecamatan Cikidang, Kabupaten Sukabumi.

Budi mencuplik klausal 359 KUHP yang mengatakan Barangsiapa sebab kesalahannya mengakibatkan matinya orang diberi hukuman penjara selamanya lima tahun atau kurungan selamanya setahun. Kemenhub menjelaskan tidak terdapatnya uji kir sepanjang dua tahun salah satu bentuk kelengahan yang dapat dijaring oleh klausal ini.

Menurut Budi, ada faktor kelengahan atau justru kesengajaan dari operator bis sebab tidak lakukan uji periodik ini. Keduanya faktor ini dapat diolah dengan hukum serta dikenai klausal. Berapakah sich ongkos uji kir di Jakarta, Rp 80 ribu palin tinggi, katanya.

Tidak hanya operator, Kementerian Perhubungan minta polisi untuk turut mengecek agen perjalanan dari rombongan ini. Menurutnya, faksi biro juga harus disaksikan sampai mana tanggung jawabnya atas insiden ini. Jadi harus diberi pertanyaan waktu milih kendaraannya tidak ditanyakan , sehat tidak nih kendaraan? katanya.

Baca berita menarik yang lain berkaitan kecelakaan bis cuma di .

"

Red Borneo Primadona Baru Batu Akik

Sriwijaya Air Terangkan Kejadian Pecah Ban di Lapangan terbang Pontianak

, Jakarta - Manajemen maskapai Sriwijaya Air mengatakan kejadian pecah ban pesawat Sriwijaya SJ 186 Jakarta - Pontianak, Selasa siang, bukan waktu proses pesawat datang (landing). Tapi waktu pesawat dalam gerakan dari runway masuk apron di Lapangan terbang Supadio.

Serta sebetulnya tempat pesawat telah masuk ke ruang parkir pesawat (apron), kata District Manajer Sriwijaya Air Kalimantan Barat, Hermawan, Selasa malam, 9 Oktober 2018.

Hermawan pastikan juga jika tidak ada korban dari kejadian itu. Semua penumpang yang sempat ketahan di pesawat selanjutnya di turunkan serta dijemput memakai bis lapangan terbang. Semuanya ada 117 penumpang serta enam crew.

General Manajer Angkasa Pura II Lapangan terbang Internasional Supadio Pontianak, Jon Mukhtar Rita, menjelaskan, karena kejadian pecah ban pesawat Sriwijaya, beberapa agenda penerbangan alami penangguhan seputar sejam. Mereka baik keberangkatan atau kehadiran.

Dia mengatakan, dua pesawat sangat terpaksa kembali pada Jakarta serta Batam. Sedang yang tunda keberangkatan di lapangan terbang itu ada tiga pesawat.

Awalnya, Kepala Bagian Humas Polda Kalimantan Barat, Komisaris Besar Nanang Purnomo menjelaskan, kejadian pecah ban pesawat maskapai penerbangan Sriwijaya SJ 186 Jakarta - Pontianak berlangsung di runway. “Sekitar jam 12.30 WIB,” tuturnya.

Waktu itu pesawat barusan datang serta masih ada di landas picu. Pecah ban ke-2 berlangsung saat pesawat lakukan turning (berputar-putar) di ujung landasan picu hingga pesawat berhenti di tempat.

ANTARA

"

Lima Tip Investasi Emas Agar Menguntungkan

Pabrik Ban Paling besar Korea Dibuat di Cikarang

TEMPO Interaktif, Jakarta - Perusahaan ban paling besar Korea Selatan, Hankook Tire, mengawali pembangunan pabrik berharga US$ 1,1 miliar di Lippo Cikarang, Bekasi, Jawa Barat ini hari. Pabrik di atas tempat seluas 60 hektare itu nanti mempunyai empat sarana produksi penting.

Pabrik baru ini akan buka peluang penting buat kami untuk tingkatkan status global jadi lima besar, tutur Vice Chairman and CEO Hankook Tire, Seung Hwa Suh, Kamis, 9 Juni 2011. Sekarang, Hankook masuk ke tujuh besar perusahaan ban dunia.

Untuk step pertama, Hankook Tire akan menginvestasikan US$ 353 juta dengan kemampuan produksi awal seputar 6 juta ban per tahun serta mempekerjakan seputar 1.400 pegawai sampai 2014. Selanjutnya direncanakan meningkatkan 2.800 pegawai pada 2018.

Menurut dia, dibuatnya pabrik baru di Indonesia itu untuk menampung tingginya keinginan ban sekaligus juga memperluas usaha dengan global. Indonesia dipandang strategis sebab adalah salah satunya penghasil karet paling besar dunia dengan keseluruhan produksi sampai 2,92 juta ton pada 2010. Diluar itu, pada 2010 export ban di Indonesia sampai 35,1 juta ban atau bertambah 25 % dari 2009. Penjualan ban nasional pada 2010 sampai 49,5 juta ban atau bertambah 23 %.

Hankook Tire salah satu manufaktur ban dengan perkembangan paling besar dunia. Perusahaan yang mulai berdiri 1941 di Korea itu menghasilkan ban radial untuk kendaraan pribadi 4x4, SUV, truk sedang, karavan, truk, bis, serta motor. Sekarang, Hankook Tire sudah mempunyai enam pabrik yang menyebar di Korea, Cina, serta Hunggaria dengan keseluruhan kemampuan produksi 87 juta ban per tahun.

AGUNG SEDAYU

"

Jalur Pantura dan Pansela Diperbaiki Mudik Diyakini Lebih Lancar

Pemerintah Tentukan 3 Kebijaksanaan Penting di RAPBN 2017

, Jakarta - Pemerintah sudah memutuskan tiga kebijaksanaan penting dalam Perancangan Budget Penghasilan serta Berbelanja Negara (RAPBN) 2017 untuk menguatkan perekonomian nasional ditengah-tengah masih bergejolaknya perekonomian global.

Presiden Joko Widodo dalam pidato pengutaraan RAPBN 2017 serta Nota Keuangan mengatakan tiga kebijaksanaan penting itu ialah kebijaksanaan perpajakan, berbelanja, serta pembiayaan.

Pertama, kebijaksanaan perpajakan yang bisa memberi dukungan ruangan gerak perekonomian, kata Jokowi di gedung DPR, Jakarta, Selasa, 16 Agustus 2016. Menurut Presiden Jokowi, tidak hanya jadi sumber penerimaan, perpajakan diinginkan bisa memberi stimulan untuk stimulus perekonomian.

Ke-2, Presiden memberikan tambahan, kebijaksanaan berbelanja akan memberi penekanan pada penambahan kualitas berbelanja produktif serta prioritas yang, diantaranya, diprioritaskan untuk menggerakkan pemercepatan pembangunan infrastruktur, perlindungan sosial, bantuan yang lebih pas target, serta penguatan desentralisasi fiskal.

Ke-3, Presiden meneruskan, kebijaksanaan pembiayaan untuk menguatkan ketahanan serta pengaturan efek dengan jaga defisit serta rasio utang. Sesuai dengan kebijaksanaan fiskal periode menengah, pemerintah memutuskan topik kebijaksanaan fiskal tahun 2017 ialah Pemantapan Pengendalian Fiskal untuk Penambahan Daya Saing serta Mengakselerasi Perkembangan Ekonomi yang Berkepanjangan serta Berkeadilan, tutur Jokowi.

Menurut Kepala Negara, belum pulihnya perekonomian global serta beberapa negara partner dagang penting, yang disertai masih rendahnya harga komoditas, jadi efek yang bisa mengganggu kapasitas perekonomian nasional. Selain itu, Presiden Jokowi memandang beberapa negara maju sedang bergelut hadapi rintangan pemulihan ekonomi hingga masih ada ketidakpastian kebijaksanaan keuangan, terhitung beberapa negara mengaplikasikan kebijaksanaan penggelontoran likuiditas.

Ditengah-tengah kondisi perekonomian global yang belum seutuhnya normal, APBN harus bisa jadi instrumen fiskal untuk memberi dukungan usaha pengentasan kemiskinan, pengurangan ketimpangan, dan penciptaan lapangan kerja, papar Jokowi.

Dalam memberi dukungan hal itu, Presiden Jokowi mengutamakan jika APBN ke depan butuh sesuai kenyataan, dapat menyokong pekerjaan prioritas, dapat dipercaya, berkapasitas tahan, serta berkelanjutan—baik periode pendek atau periode menengah.

ANTARA | VINDRY FLORENTIN

"

Tidak Ikut Amnesti Pajak Harta Bisa Dilaporkan di SPT Tahunan

Asian Games, PT KAI Berikan Potongan harga 10 % Ticket Kereta

, Jakarta- PT KAI memberi potongan 10 % untuk pembelian ticket kereta semua jurusan sepanjang Asian Games 2018. Potongan harga diberi untuk pembelian di boothstand PT KAI di JI Expo Kemayoran, sepanjang acara Asian Games 2018, kata Senior Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Edy Kuswoyo, dalam info tercatat yang diterima Tempo, 23 Agustus 2018.

BACA: Ganjil Genap, BPTJ: Volume Keterangkutan Transportasi Umum Naik

Edy berujar potongan harga ticket ke semua jurusan ini dilatarbelakangi kemauan PT KAI jadi salah satunya BUMN untuk menyemarakkan serta menyukseskan moment Asian Games 2018 yang diadakan di Jakarta serta Palembang pada 18 Agustus - 2 September 2018.

Ketentuan serta ketetapan ticket potongan harga Asian Games, kata Edy, cuma pada pengunjung yang lakukan transaksi pembelian on the spot di stand KAI. Selanjutnya, cuma berlaku KA komersial jarak jauh serta menengah untuk semua arah.

BACA: Grand Indonesia, Favorite Tamu Asian Games untuk Wisata Berbelanja

Diluar itu, Edy berujar, periode pembelian ticket cuma sepanjang moment Asian Games 2018 berjalan, yaitu mulai 18 Agustus - 2 September 2018 untuk keberangkatan KA s/d 90 hari kedepan. Ticket potongan harga bisa diurungkan serta dirubah agenda, sebut ia.

Pemesanan ticket, kata Edy, harus sesuai jati diri calon penumpang yang akan lakukan perjalanan. Bila jati diri tidak cocok, karena itu ticket dikatakan tidak berlaku.

Ia minta, supaya warga menghindarkan pembelian ticket kereta api lewat penawaran layanan perorangan atau beberapa pihak tidak bertanggungjawab yang akan bikin rugi customer.

Baca berita mengenai Asian Games yang lain di .

"

Direstui Jokowi, Bandara Malang Bakal Berstatus Internasional

Direstui Jokowi, Bandara Malang Bakal Berstatus Internasional - Presiden Joko Widodo (Jokowi) merestui rencana peningkatan status Bandara Abdurrahman Saleh di Malang, Jawa Timur, menjadi bandara internasional.

Alhamdulillah Pak Jokowi merespon, merestui, dan menyetujui, memperhatikan prospek pertumbuhan Malang Raya sangat baik dan dinilai sebagai penopang bagi kemajuan ekonomi serta pembangunan di Jawa Timur, kata Plt Wali Kota Malang Sutiaji dalam siaran pers yang diterima di Malang, Jawa Timur, Selasa, 24 Juli 2018.

Menurut Sutiaji, upaya peningkatan status Bandara Abdurrahman Saleh menjadi bandara internasional itu diungkapkannya secara tersendiri kepada Presiden Jokowi di sela mengikuti pertemuan Presiden dengan Wali Kota se-Indonesia di Istana Bogor, Jawa Barat, Senin, 23 Juli 2018.

Ia menilai, kenaikan status Bandara Abdurahman Saleh wajar dan pantas karena beberapa faktor, antara lain secara teknis landasan pacu sudah memadai, sudah memiliki alat kendali kontrol untuk penerbangan malam, tingginya kunjungan wisata di Malang.

Selain itu, juga tingginya tingkat peminatan para pelajar untuk studi ke Malang, termasuk program mahasiswa mancanegara, aktivitas usaha dan jasa yang berkembang pesat, daya tarik investasi ke Kota Malang, serta komitmen bersama para pemangku kebijakan di wilayah Malang Raya.

Sebelumnya, Gubernur Jawa Timur Soekarwo mendorong dan mendesak Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan status Bandara Abdurahman Saleh dan Bandara Banyuwangi menjadi bandara internasional.

Saya sudah mengusulkan ke Presiden dan sudah dapat lampu hijau, ke KSAU juga oke, termasuk kajian dari Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub juga positif, karena runway Bandara Abdurahman Saleh sudah lebih 2.500 meter dan sudah memiliki sistem untuk pengendalian penerbangan malam hari. Sekarang tinggal Menteri Perhubungan untuk menyetujui, kata Soekarwo.

Penghasilan Driver Jadi Alasan Grab Tak Akan Naikkan Tarif

Penghasilan Driver Jadi Alasan Grab Tak Akan Naikkan Tarif - Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata menyatakan tidak akan memenuhi permintaan pengemudi ojek online yang ingin tarif perjalanan naik. Menurut Ridzki, dengan dipenuhinya permintaan itu berpotensi mengurangi pendapatan pengemudi ojek online.

Jadi permintaan yang kurang bertanggung jawab ini justru kami rasa membahayakan penghasilan dan pendapatan mitra pengemudi roda dua Grab. Sehingga sampai saat ini kami tidak akan memenuhi permintaan tersebut, kata Ridzki saat konferensi pers di kantor Grab Indonesia, Kuningan, Jakarta Selatan, Jumat, 6 April 2018.

Ridzki menyebut ada perbedaan penghasilan yang signifikan dari permintaan kenaikan tarif itu. Dia mencontohkan, pengemudi ojek online bisa menerima 20 pemesanan dalam satu hari dengan tarif Rp 2 ribu per kilometer.

Namun, jumlah pemesanan berpotensi menurun. Misalnya, pengemudi hanya mendapat tujuh pemesanan dalam satu hari dengan tarif Rp 4 ribu per kilometer. Karenanya, Grab kemungkinan berkurangnya konsumen Grab menjadi pertimbangan perusahaan untuk tidak menaikkan tarif ojek online.

Perbandingannya luar biasa. Potensinya tidak ada yang pesan, ujar Ridzki. Sebelumnya, para pengemudi ojek online dari Go-Jek dan Grab melakukan demonstrasi di depan Istana Negara, Jakarta Pusat, Selasa, 27 Maret 2018. Mereka menuntut agar tarif ojek online sebesar Rp 1.600 per kilometer dinaikkan menjadi Rp 4 ribu per kilometer.